Дальше еще больше фото
А вот одиноко стоящий самолет, который уже никуда не взлетит. На нем тренируются пожарные и группы захвата.
Пока мы ездили, не увидели ни одной птицы. Оказывается специально для того чтобы их здесь и не было по территории регулярно ездит машина и играет по громкоговорителю крик вороны. Чем отпугивают самих ворон я правда так и не понял.
А вот вышка для авиадиспетчеров. С безопасностью там уже строже. Подчинение у них свое международное. И туда нас в этот раз не пригласили.
И напоследок мы отправились в старое здание аэропорта. Теперь это скорее исторический памятник, чем часть инфраструктуры. Поэтому сейчас там разместился VIP зал и ресторанчик. А вот когда еще в 2010-м году это здание было основным зданием аэропорта, впечатление было не столь позитивное. Толкучку внутри можно было сравнить с толкучкой на каком нибудь автобусом вокзальчике на крымском курорте. Без людей здесь немного просторнее.
Длина взлетной полосы в Харькове - 2,5 км. Для большинства самолетов этого достаточно. Хотя самые длинные полосы достигают 4 км. Впрочем наш гид выразил уверенность что уже в ближайшем будущем новые самолеты будут довольствоваться полосой короче 2 км. Так что в Харькове сможет садиться кто угодно.
Когда здание строили в 1954-м году, постарались сделать его красивым.
Памятные фотографии
Спасибо нашим гидам за экскурсию!
В целом впечатление от экскурсии осталось положительное. Много информации я не запоминал. Да это и не самое интересное. Интересно было попасть в служебную зону. Куда обычные пассажиры и не заглядывают.
Среди персонала примерно поровну молодежи и старичков.
Некоторые из старичков смотрели на нас изподлобья. Привыкли к советскому вахтерству всетаки. Сотрудники безопасности тоже особо не улыбались. Но там где мы ходили никто ничего снимать не запрещал.
И самое главное хочется надеяться что наш случай не был исключением. Мол от прессы стерпим - от остальных нет. Очень надеюсь что подобное отношение является нормой в отношении всех посетителей аэропорта.
И отдельное спасибо всем организаторам. Начинание интересное. С удовольствием приму участие в следующих блогерских походах.
Journal information